《Earth′s Future》14 發表研究 低軌巨型星座衛星高空污染
https://technews.tw/2026/05/21/the-satellite-industry-boom-is-driving-an-untested-geoengineering-experiment/《Earth′s Future》14 發表研究,全球衛星產業快速擴張,讓低軌巨型星座(megaconstellation)成為未經測試的地球工程實驗。衛星發射與退役時排放的高空污染,特別是黑碳與其他懸浮粒子,將在 2029 年底前占據太空部門氣候影響近半,並不經意間改變大氣與氣候。 研究由倫敦大學學院(University College London)大氣化學與空氣品質教授伊洛伊絲‧馬雷斯(Eloise Marais)領導。她形容,太空產業污染就像「未經測試、且可能有許多非預期後果的地球工程實驗」。團隊指出,黑碳排放發生在距地表約10~12公里的高空,阻擋陽光進入,對下層大氣產生冷卻效應;雖然目前規模仍遠低於人為地球工程設計,但若衛星部署持續成長,影響可能快速擴大。
研究引用衛星產業協會最新年度報告指出,2025年商用衛星產業收入占全球太空業務71%,全年共296次發射,將4,434顆衛星送上地球軌道,較2024年增加65%。而巨型星座是主要推手,如SpaceX的Starlink,以及亞馬遜與中國業者計畫,都繼續加速佈局。
依研究模型推估,巨型星座2020年約占太空部門總氣候影響35%,到2029年可能升至42%。團隊分析發射與再入大氣燒毀釋放的污染物後發現,煤油燃料火箭產生的黑碳,才是最大影響來源;這類粒子會在高空停留更久,對氣候的影響約地表黑碳500倍。但研究也強調,整體冷卻效果仍遠小於溫室氣體造成的全球升溫。
除了氣候效應,研究也檢視臭氧層風險。結果顯示,目前多數發射巨型星座的火箭並未排放大量破壞臭氧的含氯化合物,因此臭氧破壞的估計影響仍然有限;但研究員提醒,部分衛星公司未來若改用含氯推進劑,風險可能上升。馬雷斯表示,團隊正建立發射與再入排放的線上追蹤系統,也計畫利用觀測陸地的衛星儀器以辨識火箭污染,希望政策制定者能及早看見警訊,用監管避免環境損害持續累積。